東風日產純電動汽車在低溫環境下的性能如何?

東風日產純電動汽車在低溫環境下的性能表現還是不錯的。

在動力方面,像超混電驅奇駿搭載的第二代 e-POWER,能實現 100%純電驅動,前后雙電機賦予強勁動力,總扭矩達 525N·m,起步響應快,中后段加速能力也領先同級,而且電控加速線性順暢,電能制動動能回收平滑穩定。

在四驅技術上,超混電驅奇駿的 e-4ORCE 雪狐電四驅技術,支持 100:0 - 50:50 電動扭矩即時分配,能量傳輸快效率高,1/100s 智能四驅實時響應,加上多種駕駛模式和出色的底盤控制技術,讓車輛在冰雪路況下操控更優,車身更穩定舒適。

在續航方面,超混電驅奇駿搭載的功率型電池閃充閃放,不受低溫影響,無續航焦慮。像東風日產首款純電動轎車在極寒測試中,低溫加速時雖會打滑但電機介入速度快,其內部布局與新聆風類似,且工程師可能針對國內路況對電機有所調校。

另外,車輛在低溫下續航里程會受影響,比如經過低溫加速測試后續航里程減少,但這是試裝車的表現。

還有軒逸·純電在低溫環境下,0 - 100km/h 加速成績為 11.16s,制動成績穩定,繞樁測試懸掛支撐充分,車身重心反應迅速,轉向指向性和車身循跡性良好。但時速超過 80km/h 后會有較明顯胎噪。

總之,東風日產純電動汽車在低溫環境下動力和操控表現可圈可點,雖續航會受一定影響,但整體性能還是能滿足日常使用需求的。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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