哈弗h1紅標(biāo)手動(dòng)擋離合器參數(shù)

哈弗H1 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(650條)

離合器盤直徑指離合器盤的外圓直徑，一般是直徑越大，離合器的承載能力越強(qiáng)。離合器盤厚度指離合器盤的厚度，一般是厚度越大，離合器的承載能力越強(qiáng)。

現(xiàn)在，電子技術(shù)也進(jìn)入了離合器系統(tǒng)。一種由控制單元（ECU）控制的離合器已經(jīng)應(yīng)用在多款的轎跑車上。其ECU匯集油門踏板、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、車速傳感器等信號(hào)，驅(qū)動(dòng)伺服馬達(dá)機(jī)構(gòu)施行自動(dòng)變速。

動(dòng)力方面，據(jù)部分媒體稱哈弗H1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）或?qū)⒋钶d型號(hào)為GW4G15B的5升全鋁渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率104kW(142PS)，較H6的5T發(fā)動(dòng)機(jī)低了6kW。

科技感更強(qiáng)。哈弗H1采用多功能方向盤，并且擁有定速巡航等實(shí)用功能。哈弗H1搭載了最大功率106馬力、最大扭矩130N·m的5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是5擋手動(dòng)和5擋AMT和6擋AMT變速箱。

最大功率112Ps（82kW），動(dòng)力比H1高點(diǎn)，樓主也可以看下，510的話外觀也不輸H1，配置也蠻豐富的。

H1發(fā)動(dòng)機(jī)是使用的5l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配5檔手動(dòng)變速箱，滿足日常用車對(duì)動(dòng)力的需求。地盤為前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后縱臂扭力梁式復(fù)合懸架，匹配16寸鋁合金輪轂，離地間距相比同級(jí)別車型中要高，很大的提高了通過(guò)性。