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路虎攬勝柴油版的動(dòng)力輸出怎樣?

路虎攬勝柴油版的動(dòng)力輸出那是相當(dāng)不錯(cuò)。

它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī),像 3.0T 雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、2.7 升 V6 增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等,馬力強(qiáng)大,輸出表現(xiàn)出色,比豐田陸巡還厲害。

最大功率能達(dá) 140kw,最大扭矩能到 440Nm,能給車輛提供充足動(dòng)力,起步和加速都很迅猛。

在扭矩方面表現(xiàn)優(yōu)秀,扭矩分布平順,讓發(fā)動(dòng)機(jī)性能更靈活精致。

和分動(dòng)箱配合后,越野性能超強(qiáng),四驅(qū)越野性能和吉普牧馬人差不多,越野通過(guò)性和脫困能力都很棒。

而且得益于先進(jìn)技術(shù),像共軌技術(shù)和創(chuàng)新材料應(yīng)用,在保證強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí),油耗低,排放少,燃油經(jīng)濟(jì)性好。比如工信部數(shù)據(jù)顯示百公里油耗在 10 升左右,實(shí)際使用能控制在 12 升以下,比一些汽油車型省不少。

還有,動(dòng)力輸出在低轉(zhuǎn)速時(shí)就能釋放強(qiáng)大扭矩,爬坡、越野輕松應(yīng)對(duì)。

隔音效果也不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小,坐車內(nèi)幾乎感覺(jué)不到是柴油車。

操控性能好,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛能有效過(guò)濾顛簸,駕乘舒適。

總之,路虎攬勝柴油版動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,不管日常駕駛還是越野出行,都表現(xiàn)出色

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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