馬自達(dá) takeri 的動力性能如何

馬自達(dá) Takeri 的動力性能較為出色。

它搭載了新款 Sky Active-D 2.2 升渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī),最大功率輸出為 127 千瓦,峰值扭矩輸出為 420 牛·米。

這款發(fā)動機(jī)采用輕量級、低摩擦力的設(shè)計,結(jié)合極低的壓縮比以及新的制動-起動系統(tǒng)和再生制動系統(tǒng),使得二氧化碳排放量僅為 104 克/公里,同時擁有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這款發(fā)動機(jī)相搭配的是一款新的扭力轉(zhuǎn)換器自動變速箱,其燃油經(jīng)濟(jì)性類似于手動變速箱。

馬自達(dá) takeri 還采用了智能怠速停止系統(tǒng)(i-stop)以及首次為馬自達(dá)車型搭載的減速能量回收系統(tǒng),有效回收車輛減速時釋放的能量并儲存在電容器單元中,為車輛電氣元件提供電力,從而降低了以往由發(fā)動機(jī)帶動發(fā)電所需的燃油消耗。

馬自達(dá) takeri 概念車采用馬自達(dá)最新的 Kodo(魂動)設(shè)計理念,車身線條流暢動感,應(yīng)用了更多輕量化的材料,使其在動力性能方面表現(xiàn)優(yōu)秀。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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