路特斯純電轎車的車身結構安全嗎？

路特斯純電轎車的車身結構是安全的。

路特斯 ELETRE 裝配了眾多先進的智駕感知硬件，包括激光雷達、毫米波雷達、攝像頭和超聲波雷達等，通過五重感知維度的深度整合與協同工作，能遠距離精準識別行人、車輛等各類物體，保障行車安全。

路特斯 Emeya 基于 SEA 浩瀚架構打造，雖進入電氣化后難以利用曾經的技術，但會更換部件，使用更輕質的材料，如鋁合金和碳纖維，并通過主動空氣動力學設計彌補底盤短板。主動式前格柵可關閉減少阻力或打開冷卻，前部的主動氣壩可增加高速下壓力，主動后擾流板可提供超 215 公斤的下壓力，增加過彎穩定性，空氣懸架每秒掃描路面 1000 次，實時調整剛度，高速行駛降低車身高度。

16 歲就加入公司的路特斯整車屬性總監 Gavan Kershaw 稱，路特斯品牌的 DNA 一直在延續，每一輛車都能在安全可靠的前提下提供純粹駕駛樂趣。

EMEYA 歷經包括北極圈在內的極限測試，在路特斯 76 年底盤調校經驗加持下，搭載行業首創的 6D 智能底盤，通過六個控制維度改善車輛動態平衡，即使在極端天氣狀況下，也能提供敏捷且精準的操控感。

所以，無論是從硬件配置，還是底盤設計、調校等方面來看，路特斯純電轎車的車身結構都是安全的。