問
2011 款蒙迪歐致勝的操控感受如何
它由總部位于德國的福特歐洲部開發(fā),采用 EUCD 平臺,具有多重血統(tǒng)。
底盤實(shí)力強(qiáng)大,典型德系范兒,高速行駛非常穩(wěn)定,即使速度上到 180、200 公里每小時(shí)也不會飄忽。
方向盤轉(zhuǎn)向力度適中,變線和彎道轉(zhuǎn)向回饋到位,指向精準(zhǔn),全無大車感覺。
而且剎車性能優(yōu)異,反應(yīng)快,制動力強(qiáng)大,能快速降低車速,保證合理車距。
在彎路上中段加速能力出色,動力隨叫隨到,超車信心十足。
新蒙迪歐致勝 2.0L GTDi 發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩強(qiáng)大,Powershift 雙離合變速器積極升擋,駕駛過程發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速大部分時(shí)間在 2000 轉(zhuǎn)以下,這使得車輛油耗很低。
其操控的靈活性和穩(wěn)定性讓人駕駛起來隨心所欲,無論是新手還是喜歡駕駛的人都會喜歡。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
耐用性強(qiáng)的點(diǎn)火線圈品牌眾多,國際品牌有博世、電裝、NGK等,國內(nèi)品牌有萬世益、聚火旺等,高性能領(lǐng)域有MSD等。國際品牌技術(shù)先進(jìn)、工藝精湛,憑借卓越性能和良好口碑深受認(rèn)可;國內(nèi)品牌性價(jià)比突出,能滿足日常使用需求;高性能品牌則專注特定領(lǐng)域??傊?/div>
不同類型的蓄電瓶修復(fù)方法有區(qū)別。不同品牌和材質(zhì)的蓄電瓶,因其在結(jié)構(gòu)、配方等方面存在差異,適用的修復(fù)方法也不一樣。比如普通鉛酸電池與鋰電池修復(fù)方式大不相同,前者易虧電“餓死”,有多種修復(fù)手段,后者一般無需這些操作。而且,不同類型的蓄電瓶修復(fù)儀
電瓶修復(fù)排行榜里國外品牌和國內(nèi)品牌數(shù)量難分伯仲。在市場上,德國 BOSCH 以精確高效聞名,德國博朗質(zhì)量穩(wěn)定,美國 Exide 性能出色,日本松下質(zhì)量性能俱佳;國內(nèi)的綠源依托電池領(lǐng)域優(yōu)勢,超威、天能在國內(nèi)市場份額突出,風(fēng)帆也占據(jù)一定份額。眾
市場上常見的電瓶修復(fù)方法部分是有效的,但不能一概而論。一些針對非物理性損壞,如硫化、饋電等情況的修復(fù)方法,像脈沖修復(fù)法利用高頻脈沖電流擊碎極板硫化物晶體,對輕度硫化的電瓶效果較好;補(bǔ)水修復(fù)法對因缺水性能下降的電瓶能起到恢復(fù)電解液濃度的作用。
上劃加載更多內(nèi)容


致勝怎么樣?
致勝優(yōu)惠信息有哪些?
致勝空間怎么樣?
致勝性能怎么樣?
致勝百公里加速怎么樣?
致勝安全配置怎么樣?
致勝智駕配置怎么樣?