馬自達(dá) CX-7 的操控性能怎樣

馬自達(dá) CX-7 的操控性能非常出色。

其低扭表現(xiàn)不錯(cuò)，2.5 升發(fā)動機(jī)在自重增加約 0.2 噸的情況下，中段加速仍能提供足夠動力，2000 轉(zhuǎn)時(shí)扭矩爆發(fā)，高速并線駕駛感受顯著。

懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜式后多連桿獨(dú)立懸掛，不過硬也不過軟，高速變線能保持良好操控性。

底盤扎實(shí)，專屬 SUV 底盤系統(tǒng)血統(tǒng)純正，彎道輔助過彎，滿載走非鋪裝路面也信心十足，且不犧牲舒適性。

動力系統(tǒng)多樣，國產(chǎn)后有 2.5L 自然吸氣發(fā)動機(jī)搭配五速手自一體變速箱，還有 2.3T 渦輪增壓動力匹配六速手自一體變速箱，提速快換擋順，四驅(qū)版車型扭矩主動控制耦合式 AWD 四驅(qū)系統(tǒng)能將 50%的發(fā)動機(jī)扭矩輸出分配到后輪，保障公路行駛安全。

跑車化外形使前擋風(fēng)玻璃傾斜角度大，風(fēng)阻系數(shù)低，提高操控性能并降低油耗。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)獨(dú)特，駕駛艙有高級轎車的舒適感，車內(nèi)空間大。

2.3T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁，渦輪啟動轉(zhuǎn)數(shù)理想，保證低轉(zhuǎn)速時(shí)良好的扭矩表現(xiàn)，四驅(qū)系統(tǒng)工作盡職，車輪扭力輸出適度，車身穩(wěn)定。

搭載電控智能扭矩分配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，能在前后橋分配動力，越野通過性能優(yōu)異。

車身結(jié)構(gòu)高剛性，懸掛系統(tǒng)調(diào)校出色，前懸掛增強(qiáng)直線行駛穩(wěn)定性，后橋提高后輪抓地能力。

安全性能好，四輪采用大尺寸通風(fēng)剎車盤，制動性能出眾。