問
東方之子 cross 的懸掛系統舒適性如何?
東方之子 cross 的懸掛系統舒適性不錯。
它與東方之子共用同一平臺,前麥弗遜式、后復合多連桿式懸架,并針對國內路況進行了加硬處理,通過性好。
懸架設定偏向舒適,在一般駕駛條件下,柔韌的彈簧減振能過濾掉大部分路面顛簸,有點開美式 MPV 的感覺。加速仰頭和制動點頭現象不嚴重,由于座椅位置比標準 MPV 低,轉彎時側傾在可控范圍內。
不過,加速過程和高速行駛中,發動機和路面的噪音偏大。
其采用的 5 擋手動變速箱,擋位反應靈敏,但擋位之間行程偏長且匹配稍差,加減油門時有輕微頓挫感,可能降低后排乘坐舒適程度。
另外,東方之子 Cross 沒有采用電子液壓助力轉向,而是機械式液壓助力,指向準確但稍顯沉重,女性長途駕駛可能費力。
前后盤式制動系統配備了 ABS+EBD,剎車力靈敏。
總的來說,東方之子 cross 懸掛系統在舒適性方面表現良好,能有效過濾顛簸,但在一些細節方面還有提升空間。
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