膜結構車棚常用膜材的安裝難度如何？

膜結構車棚常用膜材的安裝難度其實不算大。

膜結構的安裝包含膜體展開、聯(lián)接固定和預應力張拉成型三個部分。在安裝時，應在膜表面加設攀爬安全防護網(wǎng)，工作人員要系安全帶，且在膜表面走動需穿軟底鞋，不得佩掛鑰匙等硬物。

膜材安裝前，要先做好測量放線，依據(jù)土建標高基準線測預埋件標高中心線，檢查預埋件標高偏差、左右偏差，整理結果后確定預埋件分隔的調(diào)整處理方案。之后定位預埋件安裝位置，打鉆安裝，要求預埋件位置準確、埋設牢固，標高偏差不大于 9mm，左右位移不大于 20mm。

膜結構車棚的懸掛臂安裝采用焊接方式，焊接時需檢查焊接節(jié)點，調(diào)節(jié)懸掛臂設計坡度，準確無誤后才能進行焊接?？窟呉粭l懸掛臂準確無誤后，安裝另一邊一條懸掛臂，就位準確后點焊。

對于膜材來說，國產(chǎn) PVDF 膜布安裝簡單快捷。PVDF 膜材性價比高，價格低于 PTFE 膜材，加工、運輸、安裝的難度也小于 PTFE 膜材。PVDF 膜材彈性好，更易造型，而 PTFE 膜材中間采用的玻璃纖維可塑性小，容易折斷。

另外，膜結構車棚的索網(wǎng)、土建、鋼結構等主體結構，每個預埋件及壓膜角鋼需做鍍鋅處理，網(wǎng)狀鋼纜具有 PE 保護層，可用 50 年以上，保障結構穩(wěn)定、長期、耐使用。當膜材到達使用年限時，不會影響主體結構的使用年限，可依據(jù)設計方案重新更換膜材繼續(xù)投入使用，維護費用低，更換過程只要 10 - 15 天，方便快捷效率高。