牧馬人魯賓肯的駕駛舒適性好不好

牧馬人魯賓肯的駕駛舒適性挺好的。

從座椅方面來說，前排座椅跟普通城市 SUV 差別不大，乘坐舒適性有保障，而且座椅還具備加熱功能，冬天時能讓車內很舒適。方向盤也有加熱功能，能在寒冷天氣給駕駛者帶來溫暖。

車內的空調效果出色，不管室外溫度多低，都能保證車內舒適。在空間表現上，座椅雖需手動調節，但空間尚可。

內飾設計偏向復古風格，不過做工和用料實在，真皮方向盤手感極佳，操控區域大多采用按鈕式設計。配置豐富，像真皮座椅、多功能方向盤、中控大屏、倒車影像、自動空調等，都提升了駕駛和乘坐的舒適性。

在懸架方面，采用了非承載式車身和梯形大梁加上前后多連桿式整條橋獨立懸架，這種設計不僅提升了公路操控的感受，也為越野時的穩定性提供了保障。

動力方面，舍得踩油門提速挺快，零百 6.9 秒超過不少家用轎車，在駕駛過程中能帶來不錯的體驗。油耗表現也不錯，市區 12 個左右，高速 10 多個，跟同價位城市 SUV 差不多。4H Auto 模式在雪地穿越時表現出色，能輕松跟上車隊，在冰雪公路上行駛踏實。

總的來說，牧馬人魯賓肯的駕駛舒適性在各方面都有不錯的表現。