哪款 SUV 越野性能最強

要說哪款 SUV 越野性能最強,這幾款絕對值得一提。

首先是途樂,參考價 79.80 萬起,離地間隙 287 毫米,非承載式車身結構,行駛質感好,減震柔軟,中段動力強,還配備機械差速鎖和中控電子差速系統。

吉普牧馬人,官方指導價 42.99 萬 - 53.99 萬,離地間隙 251 毫米,堅持非承載式車身,外觀霸氣,2.0T 發動機動力強勁,推背感持續。

奔馳 G 級,價格 142.48 - 254 萬,經典的 Jeep 外觀,強大的越野性能,傳動性佳。

哈弗 H9,價格 20.98 - 27.28 萬元,上承式車身設計,性價比高。

福田薩凡納,非承載式車身,價格親民,發動機強勁。

三菱帕杰羅,價格 34.98 萬 - 39.80 萬,越野性能不錯。

坦克 300 標準模式就能輕松通過 80%上坡交叉軸。

北京 212 爬坡從容。

哈弗 h9 適時四驅可通過。

福特烈馬電子限滑后能通過。

北汽 BJ40 智能越野模式可通過。

66%側坡干燥條件下這幾款車都能通過。

拉力測試中福特烈馬拉力最大,坦克 300 能輕松脫困。

噪音控制方面北京 BJ40 出色。

舒適性測試北京 BJ40 和哈佛 H9 較好。

豐田蘭德酷路澤底盤強悍,全時四驅系統加上防抱死制動系統,名聲大噪。

福特 F150 雖是皮卡但通過性和動力強。

喬治巴頓裝甲車身內部空間大。

烏尼莫克專為美軍設計,越野能力無敵。

奔馳 G 級方正造型提升通過性,AMG 版本動力爆棚。

三菱帕杰羅多次征戰達喀爾拉力賽。

日產途樂沙漠表現出色,霸氣外觀配強大發動機。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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