提高扭矩的方法有哪些

提高扭矩的方法有很多。對于汽車發(fā)動機來說,常見的有以下這些:

一是鏜缸,用工具削掉氣缸壁部分來增大氣缸直徑,改變排氣量,扭矩就提高了。

二是刷 ECU,控制發(fā)動機點火、噴油等,自然吸氣發(fā)動機調(diào)點火提前角,增壓發(fā)動機改增壓壓力。

三是用低粘度機油,能降低發(fā)動機運行阻力,理論上能提高一點扭矩。

四是加高標號乙醇汽油,抗爆震能力強、乙醇汽化潛熱大,降低爆震風險,大負荷時能感覺扭矩提升。

五是舍得踩油門,多數(shù)家用車動力沒被徹底利用,多踩油門動力基本夠用。

還有一些其他辦法:

增加排氣量,比如換大直徑的升級活塞。

降低摩擦損耗,用高性能機油、添加劑,換高質(zhì)量的變速箱油和差速器油。

提升燃燒和排氣效率,用高性能燃料添加劑,加裝尾端排氣零件。

減輕重量,換裝輕量化零件,拆掉不必要裝備。

提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)速提高扭矩相應增加。

優(yōu)化點火系統(tǒng),調(diào)整火花塞、點火線圈等部件提高燃燒效率。

改進燃油供應系統(tǒng),優(yōu)化噴油嘴、燃油泵等部件確保燃油充分燃燒。

使用渦輪增壓或機械增壓,利用廢氣或發(fā)動機動力壓縮進氣。

改變氣門正時,調(diào)整進氣和排氣氣門開閉時間改善充氣效率。

優(yōu)化冷卻系統(tǒng),保證發(fā)動機高負荷正常工作。

優(yōu)化進氣和排氣系統(tǒng),進氣系統(tǒng)改進增加空氣流量,排氣系統(tǒng)優(yōu)化減少阻力。

對發(fā)動機進行調(diào)校,調(diào)整 ECU 參數(shù)如點火正時、燃油噴射量。

使用渦輪增壓或機械增壓裝置,渦輪增壓利用廢氣,機械增壓由發(fā)動機直接驅(qū)動。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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