平衡桿的作用是否因車型不同而有所差異?

平衡桿的作用因車型不同是有差異的。

普通家用汽車一般配備前輪下擺臂平衡桿以及方向前束平衡桿,主要抑制車身側傾,左右兩側車輪行經不同路況時產生抗側傾阻力保持平穩。家用轎車出廠通常有前輪下擺臂和方向前束這兩個平衡桿。

不同種類平衡桿功能不同。比如底盤增強平衡拉桿裝在車架底盤中間,加強車架底盤整體剛性,提高穩定性和操控性,還能緩沖減震讓車行駛更平穩。還有轉向平衡桿、前懸掛平衡桿等。

性能車或賽車裝平衡桿常見,家用車通常不用。裝平衡桿后路況好時感覺不明顯,轉彎或山路等復雜路況作用凸顯,穩定車身減少傾斜提高安全性。

但車輛側撞時兩側減震器可能不同程度受損。平衡桿粗細影響汽車舒適性,過粗會降低舒適性,降低高速過彎側傾,前橋的一般比后橋粗。

改裝粗壯的能提升操控性,但降低乘坐舒適性。有些車后懸架是扭力梁非獨立懸架沒平衡桿,獨立懸架的運動型轎車后懸架會配主動式平衡桿,中間斷開有電動機,快速過彎穩定性高幾乎無側傾。平衡桿膠條要定期換,不然膠套老化。

總之,平衡桿對汽車行駛穩定性重要,選擇使用要考慮舒適性和操控性平衡。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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