蘋果造車糾結于自主研發還是合作開發？

蘋果造車一直在自主研發還是合作開發之間糾結。

起初，蘋果想只找代工廠，降低門檻，但四處碰壁，因為各大汽車廠商在新能源方向都有自己研發產品，很難接受成為蘋果的合同制造商。所以，想要共贏就得技術合作。

蘋果造車戰略方向一直不清晰。2014 年“泰坦計劃”曝光，最初想成為另一家特斯拉，團隊從特斯拉挖角。2016 年內部有分歧，最終選了自動駕駛路線。2018 年又重回整車制造。2020 年計劃內部開發汽車，可能 2024 年發布，但高管不斷變動，團隊頻繁更換戰略，內耗嚴重，也沒找到合作伙伴。

比如史蒂夫·扎德斯基時期致力于造整車，鮑勃時期專注研發無人駕駛系統，道格·菲爾德時期又重回整車制造。2021 年道格·菲爾德離開，林奇接手繼續研發完全自動駕駛汽車。

總之，蘋果造車在自主研發和合作開發間徘徊不定，戰略模糊，團隊動蕩，合作伙伴難尋。要解決這些問題，蘋果需明確戰略，穩定團隊，積極尋找能平等合作、共享技術的汽車廠商，這樣才能在造車路上走得順暢。