奇瑞 iCAR V23 實車曝光,動力性能如何?

奇瑞 iCAR V23 的動力性能還是相當不錯的。

硬件方面,它分為后驅單電機和四驅雙電機版本。

后驅版車型搭載最大功率為 100kW 的驅動電機,匹配容量為 59.5kWh 的磷酸鐵鋰電池組,續航里程在 400km 以上。

四驅版車型前后電機最大功率分別為 55kW、100kW,系統綜合功率 155kW(211 馬力),匹配寧德時代三元鋰電池組,續航里程在 500km 以上。

其中四驅版車型裝配容量為 80kWh 的寧德時代電池組,純電續航里程可以達到 500km。

四驅版的接近角達到 43°,離去角為 41°,并且最小離地間隙達到 212mm,通過性很不錯,具備出色的越野能力。

同時新車還標配快/慢充和外放電功能,底盤采用前麥弗遜/后五連桿獨立懸架。

綜合來看,奇瑞 iCAR V23 的動力性能能滿足不同用戶的需求,無論是日常城市出行還是輕度越野,都有較好的表現。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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