奇瑞 TX 概念車與同類型概念車相比有何優(yōu)勢

奇瑞 TX 概念車與同類型概念車相比優(yōu)勢明顯。

動力系統(tǒng)上，采用渦輪增壓+缸內直噴的發(fā)動機并搭載 CVT 無級自動變速箱，有的還采用電力+太陽能，比不少同類型概念車單一的電力驅動更具優(yōu)勢。

外觀設計獨特，從水的靈動與自然平衡中獲取靈感，輪廓與空氣動力學原理完美契合，一氣呵成的流線型造型充分詮釋了水的靈動與自然的張力，細節(jié)設計處處體現(xiàn)現(xiàn)代科技的超凡和精密，比如前后 LED 三維立體大燈、四周地面激光投影等。而很多同類型車的外觀設計可能相對普通。

空氣動力學方面，奇瑞 TX 概念車風阻系數(shù)低至 0.168，優(yōu)于許多同類型車型。

車內配置豐富，擁有元宇宙模式，外飾車燈和內飾能切換模式，提供多維度虛擬交互體驗，像自主研發(fā)的銀河生態(tài)交互系統(tǒng)等，這是很多同類型概念車不具備的。

生態(tài)交互出色，以全鏈路生態(tài)搭建，賦予用戶全新出行體驗。

在研發(fā)體系上，它是奇瑞汽車實施全面轉型后按最新設計理念和流程設計的第一款概念車，展示了日漸成熟的產品研發(fā)體系能力。