問(wèn)

廣汽傳祺 GA6 的操控性能怎么樣

廣汽傳祺 GA6 的操控性能相當(dāng)不錯(cuò)。

它的底盤進(jìn)行了全面調(diào)校,采用前麥弗遜搭配后 E 型多連桿的懸架組合,讓操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性都有提升。

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有三種模式,能滿足不同消費(fèi)者的喜好。

在駕駛體驗(yàn)方面,GA6 起步靈敏、提速平順,提供運(yùn)動(dòng)、常規(guī)、節(jié)能三種駕駛模式。運(yùn)動(dòng)模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)更激進(jìn),在 8 字繞樁、發(fā)卡彎等環(huán)節(jié)中,有時(shí)會(huì)給人一種越級(jí)的感受。

剎車踏板腳感偏“軟”,制動(dòng)力中后段才涌現(xiàn),這一點(diǎn)因人而異,可能需要適應(yīng)。

動(dòng)力上,GA6 搭載 1.5T 直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 169 馬力,峰值扭矩 265 牛·米,滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 6 速手自一體變速箱。相較于老款車型,在動(dòng)力參數(shù)上有一定提升。

總之,廣汽傳祺 GA6 的操控性能在同級(jí)別車型中頗具競(jìng)爭(zhēng)力,能為駕駛者帶來(lái)理想的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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