如何準確判斷車輪上單邊橋的位置?

要準確判斷車輪上單邊橋的位置,可以這樣做。

首先調整后視鏡,盡量調到能看清后輪位置,左邊看左后輪,右邊看右后輪。

汽車要盡早找準左上橋位置,確保小車對準,必要時伸出頭看看前輪能否剛好上橋。

車對準后上橋,比如左噴水點距離左橋邊緣約 20 厘米,也可以找距離左橋左邊緣 5 厘米左右的雨刮器支點作為參照點。

上橋時貼橋行駛,確定車是正的,中間可適當糾正。后輪上橋后注意觀察后輪位置。

下左橋時減速,后輪下橋后立即剎車。然后向右打死方向,前窗左上角到右橋中間時停下。接著向左打死,雨刮器中間白色金屬點對準右橋中心停下并回正。向前看判斷車是否正,若各點都對準,車基本能對上橋。等待后輪上橋,觀察后輪在右橋上位置并適當調整方向。

對于摩托車,要對準車轍線,將儀表中心點對準單邊橋,后輪下單邊后打左前輪,坡起時慢松離合、輕給油,繞樁考試保持半聯動,打滿方向別猶豫,單邊橋考試慢行并掌握好離合器。

汽車上單邊橋還可以這樣,比如左前角進入左輪線 20 厘米時左轉半圈,左肋接近左輪線時先轉回 12 點再對準成一條線。或者借用發動機艙蓋左右兩側的垂直凸起“加固”來對準。

上橋后盡量減速,左后輪下橋立即右轉開往右橋,當發動機艙蓋右側“加固”與右橋左邊緣對齊時左轉兩次,右前輪上坡迅速右轉方向。

新手還可以利用雨刮器節點判斷車輪位置,左邊雨刮器節點對準的路面就是左輪胎將要走過的地方,右邊同理。

由于車輛和個人情況不同,可能有誤差,要根據后視鏡微調找到適合自己的參照點。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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