如何看懂復(fù)雜的汽車電路原理圖?

要想看懂復(fù)雜的汽車電路原理圖,得掌握下面這些要點。

首先,要熟悉汽車電路繪制的規(guī)則。在全車電路圖里,電器是從左到右、從上到下布置的,各電氣系統(tǒng)電路盡可能畫在一起。

其次,得熟悉汽車電路元件符號及含義。汽車上的電器在電路圖中都用電氣符號表示,電氣符號能大概展示電器外形,旁邊會有文字說明。而且各廠家的電氣符號不太一樣,比如大眾奧迪等車系的發(fā)動機電控單元符號就各有特點。

另外,要了解電器端子標(biāo)注和電路中的縮略語。

再者,要熟悉元器件的作用。像開關(guān),得搞清楚哪些接線柱接電源,哪些接用電器,電流怎么到開關(guān),開關(guān)有幾個擋位,每個擋位啥作用,控制哪些用電器,用電器哪些常通、哪些短暫接通、哪些先后接通、哪些單獨或同時工作。還有繼電器,它能利用電磁等方法控制回路通斷,實現(xiàn)小電流控制大電流,減輕控制開關(guān)觸點的電流負(fù)荷。

另外,要牢記汽車電路的基本特點,比如低電壓、單線、并聯(lián)和負(fù)極搭鐵。各用電設(shè)備之間是并聯(lián)關(guān)系,搭鐵端是電源負(fù)極。

還要充分了解汽車電路圖的表示方法與規(guī)定,熟悉不同汽車電路圖的特點和不同國家、公司的表示方法。

同時,要熟悉電氣及基本電路的結(jié)構(gòu)與工作原理,了解汽車電器與電子裝置的結(jié)構(gòu)原理,熟悉各個系統(tǒng)的基本電路及類型。

最后,熟悉各種開關(guān)及繼電器的功能與狀態(tài),清楚開關(guān)或繼電器的功能,了解其不同狀態(tài)下的電路情況。掌握回路原則也很重要,回路是指從一個電源的正極出發(fā),經(jīng)過用電器,回到同一電源的負(fù)極。熟悉開關(guān)作用,注意開關(guān)的接線端、擋位、電流路徑、控制的用電器等。了解電路原理圖的一般規(guī)律,比如電源到熔斷器或開關(guān)的導(dǎo)線位置,開關(guān)的觸點狀態(tài),汽車電路是單線制且各用電器相互并聯(lián),大部分用電器受熔絲保護,把整車電路劃分成獨立單元電路。識圖時,先看全圖,把一個個單獨的系統(tǒng)框出來。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-17.09萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

8座燃油巡邏車的油耗沒有固定數(shù)值,會因車型、駕駛習(xí)慣、路況等多種因素而有所不同。比如五菱V系列WLQ5080燃油巡邏車,在30公里/小時勻速狀態(tài)下百公里油耗僅為4.7L 。一般來說,若車輛發(fā)動機性能優(yōu)、排量小,駕駛習(xí)慣平穩(wěn),路況良好,油耗相
太陽能電動車兩輪在陰天的行駛性能會受到一定影響,但仍具備一定行駛能力。陰天時光照不足,太陽能電池板發(fā)電效率大幅下滑,車輛主要依靠電池儲存電量行駛,續(xù)航里程會大打折扣。不過,一些太陽能電動車搭載微光發(fā)電技術(shù),能吸收散射光,且配備可充電動力電池
充電四輪車通常不能上高速公路行駛。一般來說,能上高速的電動汽車需具備新能源汽車號牌,由正規(guī)廠家生產(chǎn),有完備的資質(zhì),且最低時速不低于 60 公里。但常見的充電四輪車多未被納入相關(guān)公告,不具備合法“機動車”身份,安全、穩(wěn)定和制動性能差,設(shè)計時速
四輪電動車控制器的價格通常會隨著其功率的增大而升高。一般來說,功率較大的控制器,意味著它要具備更強的電流承載和控制能力,這需要更優(yōu)質(zhì)的電子元件和更先進的制造工藝來支撐。這些因素使得大功率控制器的研發(fā)和生產(chǎn)成本增加,進而反映在價格上就相對較高
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家