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英菲尼迪 G37 后期改裝潛力大不大
英菲尼迪 G37 后期改裝潛力較大。
從多個案例來看,動力方面,原廠的 VQ37VHR 全球十佳發動機就有出色的性能,通過進排氣、ECU 行車電腦等升級可突破 400 匹,還能加裝機械增壓或渦輪增壓來提升動力。
進氣系統可更換 K&N 高流量進氣風隔,保證低扭與高轉平衡。排氣方面,選擇 H-DESIGN 的中尾段高性能閥門排氣系統、ASPEC Y 管頭段以及 JBOM 300 目高流量三元,能提升排氣效率。
操控性能上,可安裝 D2 Racing 競技版絞牙避震器,氮氣能防止溫度變高抑制氣泡產生。CUSCO 全車強化拉桿能增加車身剛性,保持車身穩定。
底盤方面,升級部分膠套、拉桿、防傾桿及可調擺臂,比如選用來自臺灣 Hardrace 底盤配件,效果好且價格便宜。還能選擇日本 Tein 的阻尼軟硬可調避震器,搭配原廠彈簧。
制動系統可升級日本的 DIXCEL 剎車盤、皮,卡鉗更換原廠的。輪胎可選擇米其林提升舒適性。
外觀上,改裝 AIRBFT 空氣減震系統能讓車身姿態更低矮,更具個性。還能改裝輪轂、熏黑中網、碳纖維紋路后視鏡等。
內飾方面,可加裝 Alcantara 翻毛皮、NAPPA 真皮,裝飾有寓意的物件,如 Junction Produce 金剛+菊結、武士刀檔把等。
總之,英菲尼迪 G37 后期改裝選擇多樣,潛力大,能滿足車主不同的需求和喜好。
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