汽車空調加氟是自己操作好還是找專業人士好

汽車空調加氟,找專業人士操作更好。

自己加氟可能會因缺乏專業知識和工具,導致加多加少,影響空調效果,甚至出現爆管等危險。

專業人士有加氟專用設備,能精準控制加注量,還能提前檢查試漏,修復泄漏點后再抽真空、加注。

加氟前要確認制冷劑種類,不同種類有不同方法和要求。一般需準備歧管壓力表、壓縮機和制冷罐等工具。

加氟時,先連接歧管壓力表到壓縮機和制冷罐,擰松中間注入軟管螺母,排出軟管空氣,打開低壓手動閥門,讓制冷劑進入制冷系統。

汽車加氟量因車型而異,普通汽車約 500 到 600 克,貨車若有頂部蒸發器需 750 克,一次約 100 元。

加氟前要檢測空調管道是否泄漏,比如觀察干燥瓶內氣泡或感受出風口制冷效果。如制冷劑不足,檢漏后修復泄漏點再操作。

加氟過程要嚴格按規定量添加,現在多用 R134a 制冷劑。加完氟要測試調整,確保制冷效果和系統性能最佳。

汽車空調加氟周期不同,普通汽車五年左右,品質不太好的兩年以內,性能好的能八年。

總之,汽車空調加氟建議找專業人士,不建議自己操作,以免造成安全隱患或損壞空調系統。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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