問

汽車空調(diào)維修后效果不好是什么原因

汽車空調(diào)維修后效果不好可能有多種原因。

首先，冷媒不足。這可以用空調(diào)壓力表測量高低壓壓力來判斷，如果壓力達(dá)不到正常范圍，像低壓低于 30 - 40kpa，高壓低于 200kpa，那就是雪種不夠，需要重新加雪種。

其次，散熱器散熱不好或者堵塞也會影響。要檢查散熱器的工作狀態(tài)，有問題就及時清理或維修。

還有，壓縮機(jī)故障會導(dǎo)致空調(diào)制冷不佳，比如潤滑油劣化失去潤滑功能，造成壓縮機(jī)損傷、抱死，這就需要到專業(yè)地方維修或更換。

另外，冷凝器封閉不好，導(dǎo)致散熱效果差，也會讓空調(diào)效果不好。像膨脹閥進(jìn)口處有雜物堵塞，會使制冷輸入量過小，影響制冷，得去專業(yè)維修店更換部件并檢查。

還有濾芯長期不換堵塞，影響車內(nèi)冷空氣循環(huán)，要及時更換。

像一些事故車，可能因為車主維修時天氣寒冷未開空調(diào)測試，或者當(dāng)時氣溫過低空調(diào)無法正常工作，沒徹底檢查空調(diào)部分。有的車像雪佛蘭科魯茲，設(shè)計中有環(huán)境溫度傳感器，溫度低于 1℃空調(diào)自動停止制冷，蒸發(fā)器溫度傳感器在溫度低于 3℃會觸發(fā)壓縮機(jī)關(guān)閉，制冷劑壓力傳感器壓力過低或過高也會調(diào)整壓縮機(jī)工作狀態(tài)。

總之，遇到汽車空調(diào)維修后效果不好，要仔細(xì)排查這些方面，找到問題所在并解決，就能讓空調(diào)恢復(fù)正常工作。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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