問
汽車空調常見的維修故障有哪些
汽車空調常見的維修故障主要有以下這些。
首先是空調不制冷,這可能是壓縮機損壞,管道壓力正常但壓縮機不工作或工作時有異響,就需更換壓縮機;也可能是傳感器損壞誤報數據,電腦斷開壓縮機繼電器導致不工作,通過讀取壓力或溫度數據能判斷傳感器好壞;還可能是制冷劑泄露,空調管道接口處密封膠圈老化或系統(tǒng)元件損壞都會造成泄露,更換膠圈或元件可解決。
其次是空調制冷效果不好,故障部位也許是制冷劑泄露,比如冷凝器或蒸發(fā)箱漏制冷劑;可能制冷劑不夠導致制冷效果變差;也可能是蒸發(fā)箱或冷凝器表面污垢太厚,清洗蒸發(fā)箱表面能改善。
另外,風量小可能是空調濾芯堵塞,要及時清理。制冷不佳還可能是冷凝器堵塞,需查看并清理;或是制冷劑缺失或循環(huán)出問題,要檢查空調系統(tǒng)是否破損并修復,再按標準加注制冷劑或檢查維修循環(huán)系統(tǒng)。
冷氣輸出斷續(xù)不均,要用萬用表檢查電路開關、風機開關、風機電機是否正常,壓縮機皮帶松緊和電磁離合器線圈是否良好,出現(xiàn)故障部位及時更換。
制冷時壓縮機不能啟動,壓縮機因缺油而咬死可在壓縮機吸氣口前加裝儲油器。壓縮機不能正常自動停轉,要檢查泄漏處補充制冷劑。管路中有噪聲,可加厚壓縮機后蓋尺寸或加大排氣腔容積來消聲。出風口溫度不夠冷,檢查泄漏處補充制冷劑。
控制出風口方向,開冷氣時出風口向上,開暖氣時向下。使用空調時,開啟時間別太長,適當開啟大風量,低速行駛時盡量關閉空調,空調改裝要慎重。
檢測汽車空調系統(tǒng)壓力,要在特定條件下測量高壓側和低壓側壓力,需用到壓力表組,檢測時要正確連接和操作。空調管道系統(tǒng)密封性檢測可用電子檢漏儀。
總之,遇到汽車空調故障,要仔細排查,采取合適的解決辦法。
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