汽車空調壓縮機故障如何判斷

汽車空調壓縮機故障可以通過以下方法判斷。

開啟汽車空調制冷開關后,若制冷效果差,發動機轉速不提高,可能壓縮機有問題。

沒拆卸管道時,啟動車打開空調,用手抓排氣管(較細那根),感覺發燙則壓縮機正常,否則可能異常,還可觀察離合器盤是否接合。

拆卸管道后,啟動車開壓縮機,大拇指按排氣管,壓不下去說明壓縮能力下降,需更換,但測試別太久。

汽車壓縮機故障原因多樣,比如閥板、缸蓋墊片、排氣閥損壞或變形,排氣閥墊片有異物,系統不清潔,制冷劑或潤滑油過量,長期高溫高壓運轉,缺油磨損,電磁離合器打滑摩擦溫度高,功率配置過小等。

壓縮機分不可變排量和可變排量兩種,工作原理不同分為定排量和變排量壓縮機,工作方式不同一般分為往復式和旋轉式,常見往復式有曲軸連桿式和軸向活塞式,常見旋轉式有旋轉葉片式和渦旋式。

壓縮機在空調制冷劑回路中起壓縮驅動制冷劑作用,裝在室外機,把制冷劑從低壓區抽取壓縮送到高壓區冷卻凝結,散熱片散熱,制冷劑從氣態變液態,壓力升高。

壓縮機常見故障有卡住、泄漏、運轉不良和異響過大。卡住通常因潤滑不良或無潤滑,若離合器或傳動帶打滑排除后仍異常,可能是壓縮機卡住。泄漏分漏油和漏氣,輕微只漏制冷劑,嚴重時制冷劑和冷凍機油都漏,缸體有裂紋應更換壓縮機。運轉不良會使壓縮產生高溫蒸氣,循環會燒焦冷凍機油致壓縮機報廢。異響多由離合器結合打滑或傳動帶問題,傳動帶輪軸承潤滑不良也會引起。

檢查壓縮機外部泄漏制冷劑可用檢漏儀檢漏。

總之,判斷壓縮機故障需綜合多種方法,若空調制冷異常,要及時檢查維修,平時注意保養,避免怠速用空調,定期加潤滑油和制冷劑,延長壓縮機壽命。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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