哪些汽車零部件容易出現故障?

汽車上容易出現故障的零部件有不少。

比如渦輪增壓器,它受使用方法和機油質量影響大,冷車高速運轉、熄火前猛轟油門、用差機油或空氣濾清器過濾差都會導致其異常損壞。

水管、水箱、暖風箱易受防凍液質量影響,腐蝕性強或多年不換防凍液易致腐蝕、泄漏。

三濾很重要,包括空氣濾芯、機油濾芯、汽油濾芯,約兩公里左右更換。

汽油泵和噴油器受汽油影響,用雜質多、粘結性強的汽油易引起早期磨損等故障。

離合器三件套與駕駛習慣有關,總半離合行駛會讓零件很快燒毀。

輪胎是直接接觸地面的,受路況、用車習慣和老化影響,約 4-5 年更換。

變速器中,手動變速器正常使用和用對齒輪油不易破損,自動變速器中 AT 較皮實,CVT 怕過載和劇烈運轉,雙離合器變速器在堵車時易導致離合器過熱燒毀,且變速器都怕高溫,散熱很重要。

底盤減震器、球頭螺栓、各種橡膠套受路況和零部件質量影響,有些車型橡膠套質量差易老化致底盤松散。

輪速傳感器近年來故障多,多是信號不準確,臟了清洗或更換就行。

還有車漆易被樹枝劃傷,要做好養護。車燈中鹵素燈泡易壞,閃遠光過頻會縮減壽命。

減震器國內大部分車壽命 5-10 萬公里,爛路、減速帶、超載會縮短其壽命。

車牌螺絲在顛簸路面或強行涉水時易松動,要常檢查。

火花塞不同類型壽命不同,積碳嚴重應及時更換。

油底殼和三元催化器在拖底時易受損,避震高速過減速帶次數多會影響壽命,整車外觀件如前后杠、輪胎、輪轂、漆面等暴露在外易損壞。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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