汽車設(shè)計(jì)圖如何與實(shí)際制造工藝相結(jié)合?

汽車設(shè)計(jì)圖要與實(shí)際制造工藝完美結(jié)合,得這么做。

首先,利用好計(jì)算機(jī)建模技術(shù),常用的 CAD/CATIA 復(fù)合建模軟件系統(tǒng)能大大提升工作效率和質(zhì)量。建模時(shí),先根據(jù)目標(biāo)與數(shù)據(jù)形成三維視圖,建模成功后進(jìn)行模型數(shù)據(jù)測試,沒問題了再發(fā)布數(shù)據(jù)。

其次,車身設(shè)計(jì)時(shí)要考慮不少問題,比如生產(chǎn)性能,得保證在一定成本內(nèi)實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)。

再者,如今零部件高度集成,個(gè)體體積大幅減小,給造型設(shè)計(jì)留出了更充??臻g,能緩解設(shè)計(jì)師與工程師的“矛盾”。

主流汽車制造商把車輛開發(fā)分多個(gè)階段,像預(yù)研項(xiàng)目階段、概念設(shè)計(jì)階段、詳細(xì)設(shè)計(jì)階段、設(shè)計(jì)驗(yàn)證階段、生產(chǎn)認(rèn)證階段和批量生產(chǎn)階段,每個(gè)階段都有核心工作和通過原則。車身概念設(shè)計(jì)階段要根據(jù)總體布局和形狀確定主要結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)理念,然后做詳細(xì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),用先進(jìn)模擬分析技術(shù)構(gòu)建前概念有限元模型,不斷優(yōu)化。

設(shè)計(jì)階段決定車身整體框架結(jié)構(gòu),通過典型閉環(huán)結(jié)構(gòu)應(yīng)用和優(yōu)化接頭設(shè)計(jì),讓整個(gè)車身框架集成一體,負(fù)荷傳遞更平穩(wěn)直接。

總之,汽車設(shè)計(jì)圖與實(shí)際制造工藝的結(jié)合,要借助先進(jìn)技術(shù),考慮多方面因素,遵循開發(fā)流程,才能造出理想的汽車。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

輪胎放氣的工具一般有氣門芯扳手、氣門芯錐子、氣門芯剪、壓縮空氣罐、電動氣泵和氣門鑰匙等。氣門芯扳手可通過擰動氣門芯帽來改變氣壓;氣門芯錐子便于拆卸與安裝氣門芯;氣門芯剪能快速切斷氣門芯,適合大量更換輪胎時(shí)使用;壓縮空氣罐與氣門芯扳手配合,可
2017版奧迪A6L在舒適性方面優(yōu)勢顯著。它的座椅寬敞又柔軟,能充分滿足駕乘者的舒適需求,給予身體良好支撐。底盤出色地過濾細(xì)碎震動,營造平穩(wěn)的行車體驗(yàn)。標(biāo)配的BOSE音響與自動降噪功能,打造出眾聽覺盛宴。四區(qū)自動空調(diào)、座椅通風(fēng)加熱等豐富配置
6月9日,乘聯(lián)分會公布的數(shù)據(jù)帶來了5月車市的新動態(tài):新勢力零售份額達(dá)20.5%,與去年同期相比,增長了4.5個(gè)百分點(diǎn)。這一變化,標(biāo)志著新勢力在汽車零售市場的影響力正逐步擴(kuò)大。 在新勢力陣營內(nèi)部,各品牌發(fā)展態(tài)勢呈現(xiàn)出明顯的分化。小米汽車、小
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家