不同地區(qū)的汽車售價(jià)優(yōu)惠差別大嗎？

不同地區(qū)的汽車售價(jià)優(yōu)惠差別是比較大的。

這主要有以下幾個(gè)方面的原因。

首先是運(yùn)輸成本，比如一輛汽車從汽車工業(yè)發(fā)達(dá)的城市運(yùn)往偏遠(yuǎn)地區(qū)，運(yùn)輸成本增加，終端售價(jià)就會(huì)有差異。

其次是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，像一線城市汽車品牌的 4S 店數(shù)量多，比如廣州廣汽本田、一汽豐田、上汽大眾等品牌的 4S 店眾多，競(jìng)爭(zhēng)激烈，為吸引顧客會(huì)降價(jià)促銷。但有些城市 4S 店少，競(jìng)爭(zhēng)不激烈，優(yōu)惠就少。

再者是廠家政策，大城市銷量一般較高，銷售量增加后，廠家給商家的折扣大，優(yōu)惠力度也就大，這體現(xiàn)在價(jià)格優(yōu)惠、贈(zèng)品、免購(gòu)置稅或送油卡等方面。

還有地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)消費(fèi)者購(gòu)買力強(qiáng)，廠商可能會(huì)降低價(jià)格或提供更多優(yōu)惠來(lái)吸引購(gòu)買。而經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)，消費(fèi)者購(gòu)買能力有限，汽車優(yōu)惠可能較少。

另外，品牌的區(qū)域管理也有影響，有的品牌產(chǎn)能控制較好讓利不大，有些品牌區(qū)域管理嚴(yán)格不支持上外地牌。比如日系品牌產(chǎn)能控制較好，讓利可能不大。北京的奧迪、上海的通用系和法系、閩浙的寶馬、山東的大眾等品牌價(jià)格可能相對(duì)便宜。

但異地購(gòu)車不一定劃算，要考慮成本，比如距離遠(yuǎn)的話，時(shí)間、金錢、餐飲、過(guò)路費(fèi)、住宿費(fèi)等成本不能忽視。還要考慮上牌問(wèn)題，要提前確認(rèn)上牌地車管所是否允許異地購(gòu)車回來(lái)交稅上牌，提車時(shí)得拿到正規(guī)發(fā)票和車輛合格證。提車后駕車離開(kāi)買車地區(qū)得辦臨時(shí)牌照，不然上路會(huì)被罰款扣 12 分，離開(kāi)前買好商業(yè)險(xiǎn)。

所以不能簡(jiǎn)單說(shuō)哪個(gè)地區(qū)買車一定便宜，要綜合考慮各種因素。如果本地和異地優(yōu)惠差距不大，不如在本地和銷售多談價(jià)。