汽車維修保養中常見的誤區有哪些？

汽車維修保養中常見誤區不少，咱來好好說道說道。

洗車可不能像洗澡，直接用水沖，凹槽里的水不易干，還可能流到變速箱等部件上導致銹蝕。烈日下洗車也不行，車漆容易沒光澤，這時候打蠟車身色澤還不均勻。

輪胎螺栓螺母涂油防銹是個大錯，會帶來安全隱患，螺栓螺母自鎖系數變小，高速跑時容易松動脫落。

不同品牌的冷卻液別混著用，不然汽車老化、損壞得更快。

機油不是越多越好，得控制在機油標尺的高、低刻線之間。打蠟別用圓圈方式，得直線方式橫豎線交替，再按雨水流動方向來最后一道。

車輪螺栓螺母別涂油，會有行車安全隱患，螺栓螺母自鎖系數變小，容易脫落。

沖洗車身內部別用水，凹槽進水不好干，可能流到變速箱導致部件生銹，用濕抹布擦就行。

加機油多了不好，會增加轉動阻力、造成燃燒室積炭增加、降低發動機功率、增加磨損、引起排放超標。

空轂潤滑不可靠，輪轂內塞滿潤滑脂浪費還影響軸承散熱。

新車磨合期發動機里有鐵屑，不清理會磨損發動機內部。

緊固螺栓別寧緊勿松，盲目增大擰緊力矩會讓零部件變形，螺栓伸長、螺紋變形甚至斷裂。

盲目拆下發動機節溫器不行，它能調節冷卻強度。發動機溫度得正常，高溫低溫都影響發動機壽命和運轉效率。

水泵風扇的皮帶不是越緊越好，長時間運轉后繃太緊易斷，裝配時得保持 10 至 15 毫米的撓度。

用噴燈烘烤油基錯誤，會讓機油中添加劑化學反應，油底變形，還可能自燃。

胎壓也不是越高越好，充氣要適度，這樣車輪在正常胎壓范圍內汽車才能好好跑。