如何判斷汽車尾氣檢測設備是否故障？

要判斷汽車尾氣檢測設備是否故障，可從以下幾方面入手。

如果測試結果顯示 HC、O 的指數很高，可能是點火系統不良或混合氣過稀。

CO、HC 指數高，CO2 和 O2 指數低，要留意發動機混合氣過濃。

CO2 和 CO 指數相反，可能是燃燒室氧氣不足。

用尾氣分析儀檢測，把取樣探頭放到進氣歧管真空管，啟動加速，若有 HC 說明排氣管和三元催化器可能堵塞。

檢測汽缸墊損壞，把取樣探頭放到冷卻液儲液罐懸空，啟動發動機，HC 指數增加則汽缸墊損壞。

車廂內汽油味重，用探頭在車廂內移動，某部位 HC 指數明顯增加，說明該部位可能泄露或密封不良。

汽車尾氣分析儀交直流兩用，能檢測多種氣體成分，測量快速準確，還可配備打印機。

尾氣成分與發動機工況密切相關，通過檢測可初步分析發動機狀況。

空燃比接近理論值，燃燒完全，HC、CO 低，CO2 高。

混合氣過稀或過濃，都會影響尾氣成分。

HC 讀數高說明燃油燃燒不充分。

通過對尾氣中 HC、CO、CO2、NO 和 O2 含量分析，能診斷發動機故障，不同故障碼有不同含義，像 P 開頭可能是動力傳動系統問題，B 開頭可能是車身電器問題，C 開頭可能是底盤系統問題，U 開頭可能是車輛網絡問題。

讀取故障碼要用專門的 OBD 診斷儀，連接車輛就能獲取。

尾氣檢測故障燈亮，可能是氧傳感器壞了，也可能是三元催化器堵了，或者發動機的火花塞、噴油嘴等部件有問題。