怎樣提高汽車尾氣排放凈化裝置以滿足要求？

要提高汽車尾氣排放凈化裝置以滿足要求，可從以下方面著手。

首先是結構改裝，比如自然吸氣改渦輪增壓，還有進排氣和點火系統的改裝。

行車電腦優化也很重要，像刷 ECU，把原 ECU 系統刪除輸入新的匹配度更高程序。

另外汽車動力提升節油器也不錯，能提升燃油燃燒效率，顯著提升小排量車型動力性能 20%以上，價格優勢明顯，安裝簡單，還能省油、清除噴油嘴積碳、降低發動機噪音、減少排放。

在過濾技術改進方面，源頭控制要改善發動機燃燒效率，采用先進內燃機技術和燃料噴射系統，像缸內直噴、渦輪增壓。

后處理技術可以用尾氣后處理系統凈化，比如三元催化轉換器，能在一定溫度下將尾氣中的有害物轉化為無害物。

汽車尾氣排放過濾技術包括顆粒物捕集器、三元催化器和選擇性催化還原器等。

顆粒物捕集器用于減少柴油車尾氣顆粒物排放。

三元催化器需定期清理，且內部處理尾氣速度較慢，影響處理效率。

汽車柴油機凈化系統改進可推遲噴油提前角，降低氮氧化物排放。

凈化塔處理尾氣時，現有的單純往吸收液內添加藥劑方式會導致藥劑分布不均，降低凈化效果。

可采用一種提高尾氣凈化效率的裝置，包括罐體、支撐腳、進液管、抽液泵、出液管，罐體內設加料裝置和加熱機構，加料裝置有電機、主軸和攪動桿，能讓藥劑均勻分布，提高凈化效果。