汽車壓鑄件的材料有哪些選擇？

汽車壓鑄件的材料選擇豐富多樣。

鋁合金是應用最多的，它密度小、比強度和比剛度高，導電導熱和抗氧化腐蝕性能良好，壓鑄工藝簡單，力學性能及耐蝕性佳，高溫和低溫力學性能均不錯，缺點是易產生大集中縮孔，且易粘模。

鋅合金也常見，具有優良鑄造、力學和韌性性能，電和熱傳導性能佳，振動阻尼及電磁屏蔽特性好，是通用、可靠、低成本材料，壓鑄性能好，易壓鑄復雜薄壁高精度產品。

鎂合金也用于汽車壓鑄件，其優點是密度小、比強度高，缺點是化學性質活潑，耐蝕性較差。

此外，還有銅、鉛、錫等合金材料。

在選擇汽車壓鑄件材料時，要考慮多方面因素。比如，對于形狀復雜、機械加工困難的零件，可考慮采用熔模鑄造。要根據壓鑄件的材料品種，如銅、鋁、鎂、鋅、鉛、錫等合金，以及壓鑄件的外形尺寸、最大投影面積和壓射比壓來計算所需壓鑄機的鎖模力。

對于沒有特殊性能要求的壓鑄件，不必選擇過剩功能、質量特別高的壓鑄機，要在滿足產品性能要求前提下，根據企業經濟實力選擇合適的壓鑄機，以取得較好經濟效益。

由于汽車輕量化要求，鋁合金結構件在汽車中的應用越來越多，對其抗拉強度、屈服強度和大延伸率等關鍵參數有更高要求。高真空壓鑄工藝能減少壓鑄件內部氣孔，像壓鑄合金 AlSi10MnMg 生產的高真空壓鑄件就有抗拉強度高、延伸率大等優點，主要用于汽車結構件生產。

白車身金屬用材主要有軟鋼、普通高強鋼、先進高強鋼、熱成型鋼、鋁合金、鎂合金等，相關零件成型制造工藝多樣，其中鋁合金以冷沖壓、擠壓和壓鑄為主，也有熱成形零件。采用鋁合金能顯著降低車身質量，且結合真空高壓壓鑄技術，產品綜合性能優，如減震塔、前縱梁、A 柱內板、后縱梁、后輪罩等部位都有應用。

目前鋁合金壓鑄結構件正向大型化、復雜化發展，其材料主要分熱處理和免熱處理兩類，不同類型或牌號會影響零件強度、產品可設計性、工藝性、成本和質量。