老舊車輛強制報廢補貼標準是怎樣的

老舊車輛強制報廢補貼標準是不一樣的。

報廢中型載貨車,每輛補貼 13000 元。

報廢輕型載貨車,每輛補貼 9000 元。

報廢微型載貨車,每輛補貼 6000 元。

報廢中型載客車,每輛補貼 11000 元。

報廢小型載客車(不含轎車),每輛補貼 7000 元。

報廢微型載客車(不含轎車),每輛補貼 5000 元。

報廢 1.35 升及以上排量轎車,每輛補貼 18000 元。

報廢 1 升(不含)—1.35 升(不含)排量轎車,每輛補貼 10000 元。

使用 10 年以上(含 10 年)且不到 15 年的半掛牽引車和總質量大于 12000 千克(含 12000 千克)的重型載貨車,報廢的重型卡車每輛補貼 18000 元。

最新的舊車報廢補貼標準在 10000 至 18000 元之間,具體看車輛排量和使用年限。

比如,報廢 1.35 升及以上排量的汽車,每輛補貼 1.8 萬元。

報廢 1 升至 1.35 升排量轎車,每輛補貼 1 萬元。

不同地區的報廢車輛補貼標準可能有所不同。

對于私家車,車輛排量在 35 升及以上,每輛補貼 18000 元;車輛排量在 1 升至 35 升之間,每輛補貼 10000 元;車輛排量在 1 升及以下,每輛補貼 6000 元。

專項作業車補貼標準與轎車相同。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

三沙救援拖車配備的救援工具種類繁多,涵蓋牽引、維修、安全、照明、應急等多個類別,各自發揮著重要作用。牽引類工具如拖車、牽引器、拖車繩,能幫助故障車順利轉移;維修類的補胎工具、千斤頂,可解決常見故障;安全類的警示標志、反光背心,為救援安全保駕
二手大眾 EOS 敞篷跑車常見故障涵蓋發動機、電氣、機械等多個方面。發動機方面,可能出現冷/熱啟動怠速不穩、點火線圈或火花塞故障、漏油等;電氣系統上,電池無法充電、燈光異常、無法啟動等情況時有發生;機械部分,諸如后備箱門開關不暢、換擋不順、
目前暫未獲取到新能源拖掛車在市場上占有率的具體數據。市場數據的統計涉及諸多方面,新能源拖掛車市場占有率會受多種因素影響,如不同地區政策導向、消費者需求偏好以及企業推廣策略等。雖有一些報告對電動拖掛車市場從多維度進行分析,但尚未明確給出這一關
石林高速拖車對于不同類型的車輛收費是有區別的。由于車輛的大小、重量各異,拖車的難度和成本也有所不同。像轎車這類小型車,拖車相對輕松,費用較低;常見的SUV屬于二型車,收費會比轎車高一些;而貨車尤其是重型貨車,自身重量和體積大,所需的拖車設備
上劃加載更多內容
AI選車專家