問
全鋼子午線輪胎和普通輪胎的區別在哪里?
全鋼子午線輪胎和普通輪胎有不少區別。
全鋼子午線輪胎胎體用全鋼絲作骨架材料,鋼絲由多股小鋼絲組成,強力高,層數少,鋼絲排列呈子午線角度。普通輪胎用尼龍簾線作胎體骨架材料,簾布層數多且為偶數,簾線排列約 50 度。
全鋼子午線輪胎優點很多。接地面積大,附著性能好,胎面滑移小,對地面單位壓力小,滾動阻力小,使用壽命長。胎冠厚且有堅硬帶束層,不易刺穿,行駛時變形小,能降油耗 3%至 8%。胎面耐磨耐穿刺,不易爆胎,行駛里程比普通輪胎多 30%。
子午線輪胎是真空輪胎,無內胎充氣,耐磨性強,采用高強度鋼絲簾線,比普通輪胎的尼龍或聚酯簾線更耐磨,能用更久。行駛更穩定,剛性好,高速行駛和急轉彎表現出色。安全性能高,鋼絲簾線結構堅固,能承受高負荷和沖擊,提高車輛穩定性和安全性。使用壽命長,耐磨強度高,減少換胎頻率,省維護成本。更適合高速路行駛,剛性硬度高,行駛穩定舒適。
子午線輪胎和普通斜交胎根本區別在胎體簾線排列結構。子午線輪胎胎體簾線排列與滾動方向夾角近 90 度,胎體一層簾子布。普通輪胎胎體簾線交叉排列,胎體多層簾線。
子午線輪胎生熱少,形變小,省油,耐載,用于乘用車和卡客車輪胎。普通斜交輪胎外胎由胎面、簾布層、緩沖層和胎圈組成。子午線輪胎由胎面、胎體、緩沖層和氣密層組成,普通輪胎無氣密層。
子午線輪胎更耐磨、耐穿刺,緩沖強,行駛溫度低,安全系數高。普通輪胎負荷承載能力大。
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