全功率取力器如何進行日常維護?

全功率取力器的日常維護主要包括以下方面。

加油時要拆開頂蓋,加到油從油位孔溢出或油尺刻度中間,汽車要停在水平路面,行駛后需等油面穩(wěn)定、稍冷卻再檢查,且不得低于油面觀察孔下沿或油尺下刻度線 5 毫米。

取力器內要加注優(yōu)質潤滑油,比如 85W/90 或與變速箱相同牌號的車輛齒輪油,補充時保證牌號相同以防化學反應。

新的或修理后的取力器,首次換油在不超過 5000 公里或運行約 120 小時后,之后根據車輛運行狀況每年至少換一次。換油時先掛空擋運行預熱,然后排放舊油裝入新油,放油后清理磁性放油塞上的金屬屑再裝上。

在寒冷地區(qū)停車不用時,要放掉取力器冷卻管中的殘留水液,防止凍裂冷卻水管、污染潤滑油和損壞取力器。

取力器工作時,先踩下離合器,停 3 到 5 秒使一軸轉速約在 100r/min 以下,再按下掛檔開關,緩慢松開離合器,聽聲音判斷是否正常,若有異常應反復操作直至完全掛合,且取力器可隨時脫開。

像程力隨車吊采用的氣動取力器,主要由傳動、連接、操縱三部分組成,其中操縱機構易出故障,它用電磁閥開關氣路,要常檢查電磁閥的有效性、靈敏度、電路安全性和開關,電路正常還要檢查取力缸工作,有無不通氣或漏氣,必要時拆卸檢查。傳動和連接機構也要常維護保養(yǎng),比如檢查齒輪嚙合、螺栓松動、部件緊固螺栓、潤滑油情況,及時清理污物,保持部件清潔完好,防止磕碰劃傷,還要常檢查取力器與油泵間的聯接襯套,如有問題及時更換。

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