長安新款 CS75 的懸掛系統調校怎么樣?

長安新款 CS75 的懸掛系統調校得相當不錯。

它的前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架是多連桿式獨立懸架,這種配置在同級別車型中很有優勢。

由長安的歐洲設計團隊進行調校,底盤緊湊,路感清晰,近似硬朗的歐系運動風格。

在實際駕駛中,能夠有效過濾多數的顛簸,行駛在崎嶇不平的路況中不會給人松散的感覺。

而且,長安新款 CS75 的大尺寸輪胎,讓最小離地間隙達到不錯的水平,通過性很強。

底盤非常平整,還有大面積的樹脂護板覆蓋,能最大限度保證底盤不受外力損傷。

無論是在高速公路還是市區道路,其懸掛表現都很好。

在一些復雜路況,比如年久失修、有大坑的國道,車子也能應對自如,車身沒有異響,剛性不錯。

懸掛系統的調校讓車子的平穩性和舒適性得到了很好的平衡,對后排乘客的照顧也比較到位。

總之,長安新款 CS75 的懸掛系統調校出色,既保證了操控性,又兼顧了舒適性和通過性。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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