全新奔馳 GLC 發布,智能駕駛輔助功能如何?

全新奔馳 GLC 發布,其智能駕駛輔助功能相當出色。

像全速自適應巡航控制,能依前方車輛速度和距離,自動調巡航速度,高速和城市道路都能用,自動加減速。

車道保持輔助系統通過攝像頭或傳感器監測,車偏離車道就警告或輕糾方向盤,幫駕駛員保持在正確車道。

盲點輔助系統靠傳感器監測車輛兩側盲點,有車進入就警告,避免盲點事故。

主動剎車輔助系統借助攝像頭或傳感器監測前方障礙物,有碰撞風險就警告,必要時自動剎車。

交通擁堵輔助系統在擁堵時自動控制車輛加減速和轉向,減輕駕駛員壓力疲勞。

還有,不同款的奔馳 GLC 比如 23 款 GLC300、24 款 GLC260 豪華型、21 款 GLC300、22 款 GLC260L 和 GLC300L 升級相應智能駕駛輔助系統后,都有不錯表現。

比如 24 款 GLC260 豪華型升級的能緩解開車疲勞,做到 L2 級輔助,解放雙手雙腳,自動車道居中、修正方向盤、定速巡航、自動跟車,自動變道在高速 80 速度能實現,道路交通識別能自動設車速,開關可關,跟車距離能調。

再如 21 款 GLC300 升級后實現 L2 級半無人駕駛,集合自動變道、跟車、剎車、轉向、車道保持等九大核心功能,降低疲勞感,提升安全系數。

總之,奔馳 GLC 智能輔助駕駛 23P 系統還配備盲點輔助、交通標志識別功能,自適應巡航控制能自動調車速保車距,減少疲勞駕駛風險。車道保持輔助能監測車輛位置自動微調,提高駕駛穩定性安全性。盲點輔助監測盲區有車接近就提醒,避免事故。交通標志識別能識別交通標志提醒注意限速規則,避免違規。

還支持語音控制和智能導航,語音能控音樂播放、導航目的地,智能導航依實時交通和數據提供最佳路線,避免擁堵延誤。

但要注意,雖功能強大,駕駛員仍需保持警覺隨時接管車輛控制。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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