哪些銳志改裝配件能提升動力性能？

對于銳志改裝配件提升動力性能的問題，有不少不錯的選擇。

機械增壓是常見且有效的方式，像丹麥 ROTREX 增壓器，其具有行星輪結構，摩擦牽引傳動，體積小、重量輕、噪音低、效率高，專車定制開發，無損安裝，調試一天完成，升級后動力顯著提升，壓力 0.5bar 時輪上馬力可達 260 匹、317 牛米，機頭馬力能到 330 匹、400 牛米。

日本 HKS 機械增壓也是個好方案，核心是 HKS 的 7040 離心式機械增壓器，配套油壺、油濾、油冷、油管等，加上 ANROT 外掛電腦、泄氣閥等定制部件，超高精度雙葉片設計，轉速攀升順暢，穩定性高、噪音小，改裝后與機艙搭配完美，可恢復原廠，不影響年檢及過戶，能讓 2.5 的銳志馬力提升至 261 匹，扭矩提升至 295 牛米。

還有車主將原車 2.5 的發動機換成 3.5 的 2Gr 發動機后再升級一套機械增壓套件，套件包含 ROTREX 機械增壓器本體、油壺等，自帶水冷系統，散熱好，馬力和扭矩輸出穩定，壓力 0.5bar。

除了機械增壓，還可以選擇艾森植入 ECU 特調程序，從動力根源入手，讓 V6 發動機釋放更多動力潛能。程序特調先車輛檢測，確認無故障信息后路試，采集 Datalog 數據記錄，連同原廠程序發至國外技術團隊，定制服務。比如 11 年豐田銳志 2.5L 艾森刷 ECU 能提升 18 馬力、20 扭矩，試駕反饋油門輕盈，起步順暢輕快，加速動力更充沛，急加速打滑明顯，提速動力響應積極，超車并道變輕松。

此外，引擎升級也是重要步驟，比如渦輪增壓系統，能提升進氣量和壓縮比，大幅提升動力。進氣系統改裝，更換高流量進氣濾清器和進氣管道，讓更多氧氣進入引擎，提高燃料燃燒效率。排氣系統改裝能改善發動機排氣效率，像高性能排氣管能降低阻力，提高排氣效率。中段消聲器刪除可減輕排氣系統阻力。燃油系統改裝提升性能，也能增加動力輸出。

豐田銳志改裝發動機動力的費用方面，更換大修包、大瓦、小瓦、活塞、連桿和曲軸等部件，加上人工和輔料費，大概 1.5 萬元。若考慮機械增壓，費用約 3 萬元，能輕松提升 40%動力，不建議輕易更換整個發動機，費用高、效果差，且有無法通過年檢風險。