瑞虎8 plus 的動力系統有哪些優勢？

安柏發表于2025-01-17 08:05:44

瑞虎8 PLUS的動力系統優勢顯著。

其發動機動力強勁，鯤鵬動力2.0TGDI采用多項先進技術，如米勒循環、TA中置相位器、電子控制增壓器、第II代智能熱管理系統等，帶來187kW最大功率，390N·m峰值扭矩以及7秒級零百加速，動力儲備相當于V6 3.5L排量發動機，比肩BBA豪華發動機。

鯤鵬動力1.6TGDI采用第二代智效燃燒系統以及350bar超高壓直噴系統，百公里綜合油耗低至6.8L，燃油霧化充分，燃燒效率高。發動機噪音控制出色，2.0TGDI采用多種核心技術，帶來34分貝NVH超強靜謐空間。

變速箱表現優秀，與鯤鵬動力2.0TGDI/1.6TGDI匹配的7速濕式雙離合變速箱，換擋速度迅速流暢，對油門踏板敏感度高，在普通和運動模式下都有良好表現。

1.6T車型發動機最大馬力197匹，熱效率達到37.1%，在WLTC工況下綜合油耗7.1L/100km，第三方眾測軟件上油耗僅8.06L/100km。變速箱升檔快，除起步能感受檔位耦合，其余路況換擋順滑，100km/h時速發動機轉速僅1700轉/分鐘左右，提升燃油經濟性和高速靜謐性。運動模式下，轉速時刻能保持2000轉以上，2000 - 4000轉能充分釋放扭矩，大腳油門加速甚至能聽到燒胎聲，5000轉還能保持250N·m輸出，高速再加速能力強。

2.0T車型發動機最大馬力254匹，平均油耗9.71L/100km。

底盤方面，前麥弗遜+后四連桿，前后轉向節鋁合金材質，與星途系列火星底盤結構類似。40 - 50km時速過減震帶底盤回彈快，走爛路舒適性不錯，減震器長行程設計，但車的塊頭大重心高，過彎能感受到側傾，不過底盤橫向剛性不錯。

特別聲明：本內容來自用戶發表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。