最新款比亞迪漢報(bào)價(jià)是漲了還是降了

2025 款比亞迪漢的報(bào)價(jià)有漲有降。

DM-i 車型起售價(jià)相比榮耀版便宜 4000 元，其他車型價(jià)格上調(diào) 6000 元；EV 車型相比榮耀版便宜 0.4 - 1.4 萬不等。

入門門檻變低，新款比亞迪漢 DM-i 加入全新舒適型，售價(jià)比老款精英型低 4000 元，同時(shí)取消老款頂配的 200KM 長續(xù)航版本。

配置上，改款車型換上全新第五代 DM-i 技術(shù)，發(fā)動機(jī)馬力提升，純電續(xù)航里程增加，取消最低 15%電量的對外放電允許值限制，車身尺寸小幅增加，底盤強(qiáng)化，三連桿改為五連桿，加入云輦 - C 智能車身控制系統(tǒng)技術(shù)。

但新款舒適型相比老款精英型減配不少，如全景天窗、主駕駛座椅加熱等被取消。

此外，新款漢系列增配智駕版本，Orin - X 芯片和激光雷達(dá)，搭載高階智駕系統(tǒng)，新增未央灰車身配色，提供黑化套件和全新輪轂樣式，內(nèi)飾部分變化不大，內(nèi)置 DiLink 100 智能座艙高階版，頂配車型有諸多高端配置，入門版標(biāo)配 L2 智駕和 50W 手機(jī)無線快充。

取消了部分動力版本，所有插混動力版本續(xù)航里程均為 125 公里。

比亞迪漲價(jià)有多種原因，一是原材料漲價(jià)導(dǎo)致成本增加，二是產(chǎn)品力升級，如搭載最新技術(shù)、降低油耗、配備先進(jìn)配置等，三是品牌向上，溢價(jià)能力增強(qiáng)，四是迎合年輕消費(fèi)者，在外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)上升級。