薩博95平臺(tái)與其他同級(jí)別平臺(tái)相比有何差異？

薩博95平臺(tái)與其他同級(jí)別平臺(tái)相比，差異明顯。

動(dòng)力上，薩博95搭載2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能爆發(fā)出191KW（260馬力）最大功率，遠(yuǎn)超幾乎所有3.0L排量車(chē)型，如奔馳2.8L機(jī)械增壓、雷克薩斯3GR-FE V6、奧迪3.2 FSI和寶馬3.0L直列6缸等，同動(dòng)力輸出下性?xún)r(jià)比高。

操控方面，轉(zhuǎn)向靈敏，后輪循跡性好，車(chē)身側(cè)傾小，路感清晰，全油門(mén)起步方向盤(pán)穩(wěn)定。油門(mén)調(diào)節(jié)靈敏不突兀，渦輪介入時(shí)boost值低，市區(qū)駕駛輕松，剎車(chē)線(xiàn)性。

薩博95基于Epsilon II平臺(tái)，設(shè)計(jì)未過(guò)時(shí)，風(fēng)格克制，線(xiàn)條內(nèi)斂，相比同級(jí)新對(duì)手顯得低調(diào)，這是瑞典風(fēng)格。

薩博95定位為豪華車(chē)，主打舒適性，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有寶馬5系、奧迪A6等。其底盤(pán)堅(jiān)固，操控犀利。

和薩博93相比，95更注重舒適，檔次和尺寸也更高。而薩博93變化集中在車(chē)頭，借鑒概念車(chē)Aero X元素，設(shè)計(jì)更時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，如三孔式散熱器格柵、前保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口和前大燈等。

Aero是薩博95頂配，high-boost版本0-100公里9秒以?xún)?nèi)，速度快。新車(chē)還有3.0L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可選，最大功率265馬力，百公里加速9秒。