賽力斯半年報與同行業其他企業相比有何優勢?

賽力斯半年報與同行業其他企業相比具有多方面優勢。

首先在營業收入方面,賽力斯 2024 年上半年約為 650.44 億元,二季度約為 384.8 億元,遠超理想汽車二季度的 316.8 億元。

車型價格上,賽力斯問界系列單車均價約 37.27 萬元/輛,問界 M9 車型銷售均價超 50 萬元/輛,而理想汽車單車均價約 29.17 萬元,且近半銷量來自低價的理想 L6 車型。

毛利率方面,賽力斯二季度約 27.5%,上半年達到 25.04%,均高于理想汽車二季度的 19.5%。

凈利率上,賽力斯上半年歸母凈利潤約 16.25 億元,扣非凈利潤約 14.37 億元,表現較好。理想汽車上半年總凈利潤雖有 16.92 億,但營業利潤為負,其中有較大部分并非來自核心業務。

費用率方面,理想汽車二季度約 18%,賽力斯約 22.2%,但賽力斯較高的毛利率使其不受費用率過多影響。

銷量上,賽力斯問界二季度新車銷量 9.85 萬輛,理想汽車為 10.86 萬輛,二者接近,但理想以走量的 L6 為主。

小鵬汽車、蔚來相比,賽力斯上半年毛利率也領先,分別為 25.04%、14%、12.2%。

賽力斯在經歷四年虧損后今年終于扭虧為盈,一季度歸母凈利潤約 2.2 億元,上半年預計實現 639 億元至 660 億元營業收入,歸母凈利潤 13.9 億元至 17.0 億元,扣非凈利潤 11.9 億元到 15 億元之間,二季度盈利能力進一步提升。

與比亞迪相比,賽力斯“營收/銷量”約為 27.58 萬元/輛,高于比亞迪的 18.67 萬元/輛。

總之,賽力斯在半年報的多個關鍵指標上展現出明顯優勢,發展態勢積極向好。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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