哪些車型普遍采用三元鋰電池?

目前普遍采用三元鋰電池的車型眾多。

像特斯拉的部分車型,如 Model 3Model Y 的長續(xù)航、性能版就選用了三元鋰電池,看重的就是其高能量密度帶來的長續(xù)航能力。

極氪 001 這種續(xù)航里程高達(dá) 1032km 的車型,也用了三元鋰電池。

還有星紀(jì)元 SE 中續(xù)航 905km 的版本,以及智界 S7 中續(xù)航 855km 的版本,同樣采用三元鋰電池來保證長續(xù)航。

在高端車型方面,奧迪 e-tron GT 作為豪華電動汽車,使用三元鋰電池,續(xù)航里程可達(dá) 400 公里,雙電動機(jī)系統(tǒng)動力輸出強大,加速快,還有自動駕駛輔助功能保障安全。

奔馳 EQC 這款純電動豪華 SUV 用三元鋰電池,續(xù)航約 415 公里,電動機(jī)性能高,加速 5.1 秒,智能駕駛輔助系統(tǒng)先進(jìn)。

寶馬 i3 基于傳統(tǒng)寶馬 3 系打造的純電動車型,用三元鋰電池,續(xù)航約 246 公里,電動機(jī)性能不錯,駕駛輔助功能豐富。

保時捷 Taycan 高性能純電動跑車用三元鋰電池,續(xù)航 323 公里,雙電動機(jī)動力強,加速僅 3.5 秒,自動駕駛輔助功能出色。

除了比亞迪,蔚來、小鵬、理想、零跑等高配車型,也都選擇三元鋰電池,主要就是沖著其續(xù)航、充電和耐寒性方面的優(yōu)勢。

總之,三元鋰電池憑借自身優(yōu)勢,在眾多高端車型中被廣泛采用。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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