山東濰柴動力的發展歷程是怎樣的？

山東濰柴動力的發展歷程豐富且令人矚目。

1946 年成立，起初是濰坊的一家解放軍修理槍械的軍工廠，后遷至濰坊成為濰坊柴油機廠。

1953 年走上柴油機生產專業化道路，1984 年成為斯太爾 WD615 系列柴油機定點廠之一，1989 年通過竣工驗收。

1990 至 1994 年推出多種用途的 WD615 系列柴油機。

1999 年收購四川長虹柴油機廠，2001 年推出達歐 I 標準的柴油機。

2002 年改制組建股份有限公司，2003 年成高新技術企業，2004 年在香港上市。

2005 年濰柴柴油機獲中國名牌稱號，2006 年被認定為中國馳名商標。

1998 年濰柴曾陷入困境，新領導譚旭光改革使其走出困境并建立現代企業制度。

2005 年并購湘火炬，打造重卡黃金產業鏈。

2010 年亞星集團等加入，濰柴跨越多地，營收近千億元。

2009 年試水法國博杜安，開啟國際化并購，后整合多國資源。

2018 年與多家公司簽署合作協議，掌控未來新能源商用車核心技術。

2020 年與德奧公司合作，填補關鍵技術短板。

從單一發動機到黃金動力總成，再到多領域布局，完成“五大戰略”轉型，構建獨特產業模式，創造收入和利潤增長奇跡。

20 年里，從首創動力總成到突破柴油機熱效率世界紀錄，從傳統動力到新能源全面布局，從低端到高端市場突圍，始終將科技作為“頭號工程”。

從香港上市到深交所上市，從國內到國際并購，資源整合能力強。且始終貫徹新發展理念，引領企業發展。