上海新能源車補貼與其他城市相比有何特點？

上海新能源車補貼有不少特點。

牌照方面，部分車型能獲免費牌照，有滬 DZ 及滬 EZ 開頭的新能源牌照，一車一牌，隨車報廢。7 月 1 日起，免費牌照額度吃緊，購車得有固定停車位和裝充電樁證明。

補貼額度上，純電動車統(tǒng)一補貼 4 萬元，插電式混合動力車(含增程式)補貼 3 萬元，燃料電池車補貼 20 萬元。補貼方式是對符合條件的純電動汽車，按中央財政補助 1∶0.5 給予本市財政補助；對符合條件發(fā)動機排量不大于 1.6 升的插電式混合動力乘用車，按 1∶0.3 補助。對符合條件的燃料電池車，按不超過中央財政補助 1∶1 給予補助。除燃料電池車外，國家和本市財政補助總額原則上最高不超車輛銷售價格 50%。

可補貼車型方面，只要進入國家新能源汽車目錄的車型都能享受上海補貼。

上牌政策上，新能源汽車可直接上牌，購買目錄中有上汽、比亞迪等 10 家企業(yè) 16 款車型，選擇多。

限行優(yōu)待方面，外地車輛高峰限行，暫未出臺新能源汽車不限行政策。

在補貼力度上，相對其他省市居首位，最高可補貼 6 萬元，還免費發(fā)放價值 7 萬元左右的汽車牌照。個人用戶報廢或轉(zhuǎn)讓名下在該市注冊登記的非營業(yè)性小客車，并購買純電動小客車新車，給予一次性 10000 元購車補貼。

對比其他城市，北京新能源汽車補貼額度與中央持平，只支持純電動與燃料電池車，混合動力車型無法享受地方補貼，需單獨搖號，目前政策不支持插電式混動車型和進口車型。廣州每月有 1000 輛節(jié)能車上牌指標(biāo)，有地方補貼，分萬元補貼和差額補貼，萬元補貼購車者上牌后三個月內(nèi)申請，已獲補貼車輛三年內(nèi)遷出需退回補貼。深圳為新能源車提供牌照支持，有 2 萬個新能源車指標(biāo)，近來放寬購車條件。