上海大眾 polo 常見的故障有哪些?

上海大眾 Polo 常見的故障有不少。

比如發(fā)動(dòng)機(jī)在不正常狀態(tài)下可能產(chǎn)生氣缸失火,這往往是排放要求嚴(yán)格所致。解決辦法是定期檢查氣缸蓋,清除氣門積碳,用符合標(biāo)準(zhǔn)的汽油,別用 90 號汽油,還可加汽油添加劑。

空調(diào)不制冷,可能是水箱水溫過高、電子扇故障或散熱不好。要及時(shí)檢查水溫和電子扇,保證行駛中散熱良好。

EPC 燈亮起,可能是使用中國汽油排放標(biāo)準(zhǔn)不達(dá)標(biāo),找上海大眾特約維修站電腦升級服務(wù)就行。

1.6 升 POLO 抖動(dòng),可能是氧傳感器故障,直接換就行。

豪華手波 POLO 注意駕駛習(xí)慣,起步控制油門,一檔起步、適時(shí)升檔降檔,減輕變速箱異響和磨損。

油表不準(zhǔn)可能是燃油泵傳感器壞了,別讓油泵過熱,定時(shí)加油,別讓汽油存留過久。

EPC 燈頻繁亮,可能是北方干燥環(huán)境節(jié)氣門積塵,保持 3000 - 4000 轉(zhuǎn)換擋,定期清洗節(jié)氣門,15000 公里一次。

暴雨后前大燈進(jìn)水,可能是照明燈座密封圈問題,可曬太陽、涂黃油密封,必要時(shí)換燈。

空調(diào)內(nèi)循環(huán)失靈,開關(guān)、電機(jī)壞了就換,齒輪問題能調(diào)整。

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能是火花塞老化或節(jié)氣門積碳,換火花塞、清洗節(jié)氣門就行。

剎車異響可能是剎車片磨損或剎車盤生銹,磨損就換片,生銹多踩剎車。

空調(diào)制冷差可能是空調(diào)濾清器堵塞或制冷劑不足,換濾清器、加制冷劑解決。

車輛跑偏可能是輪胎氣壓不均或四輪定位不準(zhǔn),調(diào)氣壓、做四輪定位。

變速箱頓挫可能是變速箱油變質(zhì)或不足、離合器片磨損,換油或換離合器片。

行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)大,因?yàn)榕欧乓蠛蜌飧讐嚎s比高,液缸不正常就會(huì)抖動(dòng),維修時(shí)檢查氣缸蓋,用對汽油。

空調(diào)不夠涼,及時(shí)查水溫,看水箱是否缺水、電子扇是否正常,停車后空調(diào)停一般是散熱不好。

POLO 空調(diào)異響,開空調(diào)時(shí),可能是系統(tǒng)故障或散熱風(fēng)扇高速檔工作導(dǎo)致。

POLO 油門異響,要現(xiàn)場試車檢查判斷。

POLO 冷車怠速高,清洗噴油嘴和節(jié)氣門后要對發(fā)動(dòng)機(jī)電腦初始化設(shè)置。

POLO 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸,重點(diǎn)檢查進(jìn)氣系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)電腦及相關(guān)線束。

POLO 燒機(jī)油,排氣管冒藍(lán)煙就證明燒機(jī)油,可能是氣門油封或活塞環(huán)異常,氣門油封老化換油封,活塞和缸筒問題可能要大修發(fā)動(dòng)機(jī)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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