上海通用雪佛蘭樂風(fēng)的操控性好不好

上海通用雪佛蘭樂風(fēng)的操控性挺好的。

它的發(fā)動機表現(xiàn)出色,比如 1.4 升 DOHC 發(fā)動機峰值輸出達 69KW 和 128Nm,3600rpm 時達峰值扭矩,城市駕駛輕松。

1.6L 車型的發(fā)動機動力與經(jīng)濟完美結(jié)合。發(fā)動機控制模塊精準(zhǔn)控制點火時刻和燃油噴射,經(jīng)濟性和動力性都不錯。

變速箱智能化、人性化,自動擋是日本 Aisin Warner 原裝進口的 Step-gate 四速自動變速箱,有模糊控制,能自動調(diào)整換擋時機,還有 HOLD 電子擋位鎖定裝置,多種手自排模式,駕駛樂趣足。

懸掛系統(tǒng)前輪是麥克弗遜式獨立懸架,配高剛性橋式副車架,吸震性好。后輪為扭力橫式半獨立懸架,重載也能保證拱型控制,高速行車平穩(wěn)。

底盤由通用全球新一代產(chǎn)品平臺開發(fā),泛亞主導(dǎo)調(diào)校,針對中國路況專門路試和調(diào)校,適應(yīng)中國路況。

方向盤輕盈,指向明確,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)性好,城市駕駛靈活。

懸掛針對中國道路改進,過碎石路等障礙時不錯,車身起伏稍大但顛簸振動不明顯。

過彎或高速變線時車身側(cè)傾不大,尾部穩(wěn)定,沒甩尾擺動跡象。

底盤調(diào)校偏硬,提高車身通過能力。

剎車系統(tǒng)前盤后鼓,踏板前松后緊,后半段制動效果明顯。

樂風(fēng)操控性在同級別車型中中等偏上,動力輸出平順,加速優(yōu)秀,適合日常家用駕駛。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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