問
深藍 G318 底盤對車輛操控性的提升有多大?
深藍 G318 的底盤對車輛操控性提升非常大。
首先,其采用同級少見的前雙叉臂+后五連桿懸架結構,前后懸大量使用鋁合金材質,增強了操控性和舒適性。
其次,R-EPS 轉向系統(tǒng)助力力矩大,轉向靈活好操控,哪怕力氣小的女士也能輕松駕馭。
再者,空懸+CDC 帶來的車身底盤性能出色,高速行駛時自動降低車身高度,操控更沉穩(wěn);遇到沙石顛簸路面,能很好過濾余震。
還有,ET 全地形系統(tǒng)、中央無級差速鎖和磁吸式機械差速鎖配置,支持 16 種駕駛模式,能輕松應對多種復雜路況。
同時,深藍 G318 最小轉彎半徑 3.2 米,可 180 度掉頭,助力摩擦力短波矩波動降低 30%,540 度全景影像含透明底盤,減少視野盲區(qū)。
其車身扭轉剛度達到 45000N·m/deg,高強度七環(huán)網車身結構在極端工況下形變更小。
總之,深藍 G318 的底盤從懸架結構、轉向系統(tǒng)、底盤配置等多方面提升了車輛的操控性,讓駕駛體驗更加出色。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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