充滿電的深藍(lán) S07 純電續(xù)航能滿足日常通勤嗎?

深藍(lán) S07 充滿電的純電續(xù)航能滿足日常通勤。

其純電版不同車型續(xù)航有所差異。入門的 125Pro 車型,純電續(xù)航足夠一般人兩、三天通勤,配置也不低,前后雷達(dá)、L2 級(jí)別全速自適應(yīng)續(xù)航等都是標(biāo)配,能滿足日常使用。

215Pro 車型與 125Pro 配置相同,只是電池容量和續(xù)航增加,多花一萬值不值看個(gè)人充電條件。

215Max 車型多花一萬能換來很多實(shí)用配置,如疲勞駕駛提醒、座椅迎賓等,劃算。

520Max 純電版車主實(shí)際使用中,市區(qū)通勤開空調(diào)實(shí)際掉電與通勤路程相近。從 20%充到 80%在快充站 20 分鐘內(nèi)完成。

像 1699 版本的 S7 滿載 5 人且開空調(diào)、運(yùn)動(dòng)模式時(shí)速 110 -120km 80%電量能行駛 107km 全部電量約 140km。國慶期間 200km 路程輕松覆蓋且充電快電費(fèi)成本低。

S7 純電狀態(tài)下續(xù)航約 140 公里,續(xù)航率能達(dá) 70%。非高速開空調(diào)狀態(tài)下電池續(xù)航率達(dá) 75%左右。高速時(shí)速 90 -100 公里之間百公里電耗約 16.9 度滿電狀態(tài)能跑 187 公里,時(shí)速 110 -120 公里之間純電續(xù)航約 140 公里。

而且 S7 有保電功能,電量低于 30%發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)介入工作,低于 18%全力工作車內(nèi)幾乎無感。

S07 搭載深藍(lán)超級(jí)增程系統(tǒng),由 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器和后置單電機(jī)組成,發(fā)動(dòng)機(jī)為電池組充電延長續(xù)航里程,驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率 190kW,最大扭矩 320N·m,使用 39.05kWh 寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池,有“金鐘罩”技術(shù),壽命長,防水耐高溫,安全性放心,CLTC 純電續(xù)航里程 285km 滿足日常通勤,綜合續(xù)航里程 1200km 無續(xù)航焦慮,3C 快充 0.25 小時(shí)。

實(shí)際體驗(yàn)車子起步快,輸出平順,動(dòng)力隨踩隨有,轉(zhuǎn)彎掉頭靈活,底盤調(diào)校舒適,隔音好。

總之,深藍(lán) S07 純電續(xù)航能滿足日常通勤需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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