深藍 S07 新款的智能駕駛輔助系統表現如何？

深藍 S07 新款的智能駕駛輔助系統表現十分出色。

其搭載的華為乾崑智駕系統主視覺方案優秀，能與特斯拉媲美，在更多場景適用性、精細化場景避障能力和彎道通行能力上表現突出。

實際駕駛中，智能駕駛輔助功能豐富多樣，比如自動上下匝道、變道輔助、障礙物預警和自動泊車等，大大提升了駕駛的安全性和便捷性。

智能泊車輔助強大，支持超 160 種泊車場景，能應對復雜環境與特殊車位，還能雙向泊入泊出。

動態表現不錯，駕駛感厚重，底盤扎實，調校功底好。

在極端天氣條件下，主視覺方案表現佳，硬件配備 3 顆毫米波雷達、12 顆超聲波雷達和 10 顆高感知攝像頭，軟件算法強大，能基于實時感知數據做出符合人類駕駛習慣的決策，面對突發情況能迅速反應并采取避讓措施確保行車安全。

高速領航輔助方面，智能變道高效，智能避障精準，智能過彎轉向精準，智能車速調節根據車流情況智能調整，智能上下匝道精準識別，智能信號燈控車提高過路口安全性。

智能泊車輔助能快速精準識別多種車位類型，支持超多泊車場景，泊車方式多樣。

目前只支持高速的 NCA 智駕領航輔助，城區 NCA 待后續通過 OTA 實現。即將 OTA 推送的城區車道巡航輔助增強功能，能精確識別信號燈顏色、智能顯示倒計時、敏銳識別障礙物、高效控制車輛，重塑紅綠燈路口行車體驗。

深藍 S07 華為乾崑智駕 ADS SE 專為中國復雜道路環境設計，可覆蓋多種場景，還能通過云端大數據和 OTA 持續迭代升級。

這套方案雖然沒有激光雷達，但用的是華為的數據和算法，成本降低，讓用戶 20 萬就能體驗到。

主流的視覺方案中，深藍 S07 變道操作更先進，會在確保安全的情況下完成變道超車。智能避障方面，對大貨車能避讓，對城市道路上的樁筒、三角牌也能識別并避開。

像根據視覺采集信息控制過彎曲率、準確自主上下匝道、識別紅綠燈信息和智能泊車等都是小菜一碟。

城區車道巡航輔助功能已實現人駕與智駕深度融合，自動跟車功能能動態調整與前車安全距離和車速，智能控車功能能準確識別障礙物并規劃繞行路線。

即將 OTA 推送的城區車道巡航輔助增強功能，在紅綠燈路口通行場景表現出色，能識別信號燈顏色和讀秒，輔助駕駛員起步或停止操作，識別障礙物并采取措施確保安全。

總之，深藍 S07 的智能駕駛技術在各方面都表現出色，還在不斷進化升級。