問(wèn)

奔馳 B200 的操控感受好不好?

奔馳 B200 的操控感受挺好的。

它的視野很廣闊,駕駛起來(lái)讓人安心。轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,能讓駕駛者清晰感知車輛的行駛方向。

油門和剎車調(diào)校適中,既不過(guò)于激進(jìn),也不會(huì)顯得遲緩,城市駕駛輕松自如。

雖然車身較高,極限過(guò)彎時(shí)會(huì)有些傾斜,但沒(méi)有過(guò)分側(cè)傾。

懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色,源自奔馳 C 級(jí)的自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)可在 50ms 內(nèi)對(duì)每個(gè)懸掛的阻尼強(qiáng)度單獨(dú)連續(xù)調(diào)整,讓操控性和舒適性達(dá)到良好平衡,細(xì)小震動(dòng)吸收不錯(cuò),體現(xiàn)出舒適的設(shè)計(jì)初衷。

方向盤手感良好,自動(dòng)回正力度夠,增強(qiáng)駕駛信心。

不過(guò),奔馳 B200 的動(dòng)力一般,是符合其 MPV 旅行轎車定位的,以舒適駕駛為主。發(fā)動(dòng)機(jī)為四缸二氣門的老式發(fā)動(dòng)機(jī),好在技術(shù)成熟。

另外,由于其定義為運(yùn)動(dòng)旅行轎車,離地間隙不高,路況不好時(shí)要小心磕碰底盤。

總的來(lái)說(shuō),奔馳 B200 作為家用代步車,操控感受穩(wěn)定,能滿足日常通勤和家庭出行的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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